Тормозные башмаки должны быть исправными и укладываться под разные оси состава таким образом, чтобы носок полоза башмака касался обода колеса. В местах постоянной укладки тормозных башмаков должны быть установлены ящики с песком, который применяется, например, в случаях образования наледи, инея.
При закреплении вагонов запрещается устанавливать тормозные башмаки:На рельсовый стык, если он не сварен, или ближе 1 м от стыка;Перед крестовиной стрелочного перевода;На рамный рельс стрелочного перевода, к которому прижат остряк;На наружный рельс кривой;Между колесными парами тележек вагонов;
подкладывать под колесные пары для закрепления вагонов вместо тормозных башмаков посторонние предметы. При торможении и закреплении вагонов на железнодорожных путях запрещается устанавливать тормозные башмаки: непосредственно перед рельсовым стыком и на рельсовом стыке (если он не сварен);
1) непосредственно перед рельсовым стыком (1 м и менее) и на рельсовом стыке (если он не сварен); 2) перед крестовиной стрелочного перевода; 3) на рамный рельс стрелочного перевода, к которому прилегает остряк; 4) на наружный рельс кривой.
1) непосредственно перед рельсовым стыком (1 м и менее) и на рельсовом стыке (если он не сварен); 2) перед крестовиной стрелочного перевода; 3) на рамный рельс стрелочного перевода, к которому прилегает остряк; 4) на наружный рельс кривой.
Какие существуют нормы при закреплении вагонов на железнодорожном пути. Как рассчитать количество тормозных башмаков?
⟦Инструкция⟧ · На рельсовый стык, если он не сварен, или ближе 1 м от стыка; · Перед крестовиной стрелочного перевода; · На рамный рельс стрелочного перевода, к ...
при закреплении смешанных составов или групп, состоящих из разнородных по весу вагонов, если тормозные башмаки укладываются под порожние вагоны, вагоны с ...
в) при закреплении смешанных составов или групп, состоящих из разнородных по весу вагонов, если тормозные башмаки укладываются под порожние ...
Стоящие на станционных путях без локомотива составы поездов, вагоны и специальный подвижной состав должны быть надежно закреплены от ухода тормозными башмаками, ...
Тормозные башмаки должны быть исправными и укладываться под разные оси состава таким образом, чтобы носок полоза башмака касался обода колеса. В местах ...
Вот Вы лично его часто проверяете, и как? Для того и укладываются т/б под к/п с накатом. cbs9287t вне форума, 0 ...
При закреплении смешанных составов или групп, состоящих из разнородных по весу вагонов, если тормозные башмаки укладываются под порожние ...